É referência no segmento sport touring, aprimoramento na aderência em piso molhado e superfícies com baixo atrito, no aumento do rendimento quilométrico e no alto grau de adaptabilidade a diferentes tipos de motocicletas e estilos de pilotagem.
Sulcos transversais: Aderem ao asfalto em cada aresta, aumentam a quantidade de água drenada e melhor interação com o ABS.
Maior distância entre os sulcos do ombro: Aumenta a estabilidade em inclinação, dirigibilidade precisa e drenagem de água em todos os ângulos de inclinação.
Área de contato mais curta, larga e com uma maior área total: Reduz o escorregamento do composto para um menor desgaste, reduz o estresse do composto e o superaquecimento, inclui uma grande quantidade de sulcos que resultam em mais aderência mecânica e drenagem de água e mais borracha em contato com o solo para uma maior aderência química tanto no seco quanto no molhado.
Composto em aplicações X-Ply: Composto único à base de negro de fumo com 30% de sílica para rápido aquecimento e aderência excepcional em pista seca e resinas especiais melhoram a mobilidade e a aderência do composto, resultando em um desempenho incomparável em pista molhada.
Sulcos em formato de sabre: Aprimoram o poder de tração do composto, drenagem de água eficiente e reduz o desgaste e aumenta o rendimento quilométrico.
Sulcos em formato de gota: Aumento da tração em superfícies com baixo atrito, aprimoramento da estabilidade e controle da motocicleta na frenagem e acelera o aquecimento do composto.
Composto (Traseira): Bi-composto com distribuição na largura na ordem de 40% - 20% - 40%, área central é balanceada entre sílica e negro de fumo para uma maior estabilidade em altas velocidades e um melhor dispersão do calor, área lateral dos ombros com 100% sílica, similar a utilizada no dianteiro, para uma aderência química excelente no molhado e em superfícies com baixo atrito, composto lateral dos ombros similar ao dianteiro para uma sensação de contato mais homogênea nas inclinações e esquema Cap&Base para oferecer uma distribuição apropriada do calor e estabilidade térmica dos ombros sob uma pilotagem agressiva.
Categoria: Moto
Terreno: Asfalto
Índice de peso: 73 - 365 kg
Índice de velocidade: W - 270 km/h
Largura: 180 mm
Diâmetro: 620 mm
Maior distância entre os sulcos do ombro: Aumenta a estabilidade em inclinação, dirigibilidade precisa e drenagem de água em todos os ângulos de inclinação.
Área de contato mais curta, larga e com uma maior área total: Reduz o escorregamento do composto para um menor desgaste, reduz o estresse do composto e o superaquecimento, inclui uma grande quantidade de sulcos que resultam em mais aderência mecânica e drenagem de água e mais borracha em contato com o solo para uma maior aderência química tanto no seco quanto no molhado.
Composto em aplicações X-Ply: Composto único à base de negro de fumo com 30% de sílica para rápido aquecimento e aderência excepcional em pista seca e resinas especiais melhoram a mobilidade e a aderência do composto, resultando em um desempenho incomparável em pista molhada.
Sulcos em formato de sabre: Aprimoram o poder de tração do composto, drenagem de água eficiente e reduz o desgaste e aumenta o rendimento quilométrico.
Sulcos em formato de gota: Aumento da tração em superfícies com baixo atrito, aprimoramento da estabilidade e controle da motocicleta na frenagem e acelera o aquecimento do composto.
Composto (Traseira): Bi-composto com distribuição na largura na ordem de 40% - 20% - 40%, área central é balanceada entre sílica e negro de fumo para uma maior estabilidade em altas velocidades e um melhor dispersão do calor, área lateral dos ombros com 100% sílica, similar a utilizada no dianteiro, para uma aderência química excelente no molhado e em superfícies com baixo atrito, composto lateral dos ombros similar ao dianteiro para uma sensação de contato mais homogênea nas inclinações e esquema Cap&Base para oferecer uma distribuição apropriada do calor e estabilidade térmica dos ombros sob uma pilotagem agressiva.
Categoria: Moto
Terreno: Asfalto
Índice de peso: 73 - 365 kg
Índice de velocidade: W - 270 km/h
Largura: 180 mm
Diâmetro: 620 mm
Produz pneus de motocicleta desde 1892, nossa história vai lado a lado com a história das motocicletas. Desde o uso de novos materiais até o desenvolvimento de novos desenhos de rodagem, até a introdução de compostos de borracha avançados, a marca Alemã sempre está a frente do desenvolvimento técnico.
BMW: F 800 R, K 1200 GT, K 1200 R, K 1300 GT, K 1300 R, R 1150 R ROCKSTER, R 1200 RT, R 1200 S, R 1200 ST.
DUCATI: 748 R, 748 SP, 748 SPS, 749 S, 848, 851 SUPER BIKE KIT, 888 SPS, GT 1000, HYPERMOTARD 1100, HYPERMOTARD 796, MONSTER 1000, MONSTER 796, MONSTER 797, MONSTER S2R 1000, MONSTER S4, MONSTER S4R, MONSTER S4RS, MULTISTRADA 1100, SCRAMBLER 800, SCRAMBLER 800 CLASSIC, SCRAMBLER 800 CUSTOM, SCRAMBLER 800 ICON, SCRAMBLER 800 IRON, SPORT 1000 S, SPORT CLASSIC, ST 3, ST 4 916, ST 4 S, SUPER SPORT.
HONDA: CB 1000 R, CB 1000 R ABS, CB 600F, CB 600F ABS, CB 600F HORNET, CB 600F HORNET ABS, CB 650F ABS, CB 650F STD, CB 650R ABS, CBR 1100, CBR 600 F, CBR 600 F ABS, CBR 600 RR, CBR 650 F ABS, CBR 650 F STD, CBR 650 R ABS, CBR 650F ABS, CBR 650F STD.
KAWASAKI: NINJA ZX - 6 R, NINJA ZX - 6 R ABS, NINJA ZX - 9 R, VERSYS 1000 ABS, VERSYS 1000 GRAND TOURER, Z 750, Z 750 ABS, Z 800, Z 800 ABS, Z 900 ABS, Z 900 RS, ZR - X 1200 R&S, ZZ - 1100 R, ZZ - 1200 R.
KTM: 950 DUKE, 950 SUPER MOTO, 990 SUPER DUKE, 990 SUPER MOTO T.
MV AGUSTA: BRUTALE 800, F3 800, F4 1000 AGO, F4 1000 CORSA, F4 1000 R, F4 1000 S, F4 1000 SENNA, F4 312 R, F4 312 RR, RIVALE 800.
SUZUKI: BANDIT 1250, BANDIT 1250 S, GSF 1200 BANDIT, GSR 600, GSR 750, GSR 750 ABS, GSR 750 ZA, GSX - R 1100, GSX - R 600, GSX - R 750, GSX 1250 F ABS, SV 1000 N, SV 1000 S.
YAMAHA: FJR 1300, FZ-6 N, FZ-6 S, FZ-S 1000 FAZER, MT 07, MT 07 ABS, MT 09, MT 09 TRACER, XJR 1300, YZF 1000 R THUNDER ACE, YZF 750 R, YZF R6, YZF R7.
DUCATI: 748 R, 748 SP, 748 SPS, 749 S, 848, 851 SUPER BIKE KIT, 888 SPS, GT 1000, HYPERMOTARD 1100, HYPERMOTARD 796, MONSTER 1000, MONSTER 796, MONSTER 797, MONSTER S2R 1000, MONSTER S4, MONSTER S4R, MONSTER S4RS, MULTISTRADA 1100, SCRAMBLER 800, SCRAMBLER 800 CLASSIC, SCRAMBLER 800 CUSTOM, SCRAMBLER 800 ICON, SCRAMBLER 800 IRON, SPORT 1000 S, SPORT CLASSIC, ST 3, ST 4 916, ST 4 S, SUPER SPORT.
HONDA: CB 1000 R, CB 1000 R ABS, CB 600F, CB 600F ABS, CB 600F HORNET, CB 600F HORNET ABS, CB 650F ABS, CB 650F STD, CB 650R ABS, CBR 1100, CBR 600 F, CBR 600 F ABS, CBR 600 RR, CBR 650 F ABS, CBR 650 F STD, CBR 650 R ABS, CBR 650F ABS, CBR 650F STD.
KAWASAKI: NINJA ZX - 6 R, NINJA ZX - 6 R ABS, NINJA ZX - 9 R, VERSYS 1000 ABS, VERSYS 1000 GRAND TOURER, Z 750, Z 750 ABS, Z 800, Z 800 ABS, Z 900 ABS, Z 900 RS, ZR - X 1200 R&S, ZZ - 1100 R, ZZ - 1200 R.
KTM: 950 DUKE, 950 SUPER MOTO, 990 SUPER DUKE, 990 SUPER MOTO T.
MV AGUSTA: BRUTALE 800, F3 800, F4 1000 AGO, F4 1000 CORSA, F4 1000 R, F4 1000 S, F4 1000 SENNA, F4 312 R, F4 312 RR, RIVALE 800.
SUZUKI: BANDIT 1250, BANDIT 1250 S, GSF 1200 BANDIT, GSR 600, GSR 750, GSR 750 ABS, GSR 750 ZA, GSX - R 1100, GSX - R 600, GSX - R 750, GSX 1250 F ABS, SV 1000 N, SV 1000 S.
YAMAHA: FJR 1300, FZ-6 N, FZ-6 S, FZ-S 1000 FAZER, MT 07, MT 07 ABS, MT 09, MT 09 TRACER, XJR 1300, YZF 1000 R THUNDER ACE, YZF 750 R, YZF R6, YZF R7.
Garantia de três anos, contra defeitos de fabricação.
